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　　變壓器油的介電性能很大程度上取決于油的含水、含氣量、油中雜質和污染度。甚至新油儲存和運輸過程中也會吸進氣體和水分，因此，油在使用前需過濾處理。并且油在使用過程中也要定期除氣，因為油的介電性能在不同的氣溫條件下，會受氣體和水分的影響。
　　
　　那么，我們的變壓器油濾油機如何完成脫水脫氣過程的呢？他們是分開進行的，還是同時完成的呢？通過真空濾油機的過濾凈化后，對油品品質會有影響嗎？
　　
　　答案是：變壓器油濾油機的凈化過程中的，脫水脫氣是同時完成的，因為全程是采用純物理過程，未通過高溫也未添加任何化學添加劑，油品品質不會受此凈化過程而牽連到任何損害影響。
　　
　　而整個脫氣脫氣過程主要為：油通過加熱裝置將油溫升至60度左右，然后通過初濾器再進入到真空分離器，在真空分離內利用“氣穴”原理，油液在真空分離器中的接觸面積擴大為原來的數百倍，而“氣穴”系統(tǒng)又使油蒸發(fā)表面積不斷增大，且蒸發(fā)界面不斷更新，zui大限度地增加了油在真空系統(tǒng)中的行程和靜態(tài)水分揮發(fā)面積；獨立噴油系統(tǒng)增加了油的動態(tài)脫氣面積；這些*的優(yōu)化結構設計使油中的水分和氣體以zui快的速度揮發(fā)。
　　
　　由真空分離器上部排出的水、氣體，經冷卻系統(tǒng)兩次降溫除濕后，zui后由真空泵排向空中和由集水器收集起來直接排放；真空分離器中經真空汽化脫水后的干燥油液，經輸油泵由負壓升為正壓，經過精濾后，凈油從出油口排出，完成整個凈油過程。